Este viernes trae consigo desafíos viales en Querétaro, con diversas zonas de la ciudad experimentando congestionamientos que requieren precaución y planificación por parte de los conductores. Anticipar los traslados y utilizar vías alternas se vuelve crucial para sortear los embotellamientos que afectan algunas áreas, donde el tráfico está prácticamente a vuelta de rueda.
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Autopista 57 ¿Cómo estará el tráfico?
En la autopista 57 en dirección de Querétaro a Ciudad de México, la situación del tráfico es notable. Desde la antigua cuesta China hasta la capilla de San Judas Tadeo, el flujo vehicular está a vuelta de rueda. El trébol, la comunidad de La Piedad y el parque industrial Bernardo Quintana también reportan cargas vehiculares, extendiéndose hasta el parque Tecnológico e Innovación Querétaro. Anticipar salidas es aconsejable para evitar contratiempos.
Tráfico en Bernardo Quintana
En prolongación Bernardo Quintana, en sentido de norte a sur, presenta tráfico desde la incorporación con 5 de Febrero hasta la colonia San Pablo. A partir de plaza Boulevares hasta Calzada de los Arcos, el tráfico se intensifica, estando a vuelta de rueda. Del hotel Luxor a la avenida Témpano, la situación también es parcialmente saturada, aconsejando el uso de vías alternas.
Tráfico en Avenida 5 de Febrero
En la avenida 5 de Febrero, en dirección de Las Américas hacia la plaza de toros, el tráfico se acumula desde la UNITEC hasta la incorporación antes de prolongación Pino Suárez. En el trayecto hacia Jurica, la congestión persiste desde la UAQ hasta casi llegar a la incorporación con Epigmenio González. Se sugiere anticipar salidas en esta dirección.
Recomendaciones para lidiar con el tráfico
En medio de las congestiones, es esencial que los conductores estén atentos a los cambios de velocidad y eviten frenar abruptamente, previniendo accidentes. Se recomienda anticipar salidas, utilizar vías alternas cuando sea posible y, sobre todo, mantener la precaución en el volante para garantizar una movilidad segura en las vías de Querétaro.
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