Los primeros días de cortes y restricciones viales sobre el Bulevar Bernardo Quintana debido a las obras de construcción ferroviaria han comenzado a estabilizar el flujo vehicular en la zona. Aunque se mantiene una carga importante, los reportes de movilidad indican que los automovilistas están adaptando sus rutas, lo que ha evitado el colapso total de la principal arteria de la capital queretana.
De acuerdo con el monitoreo del tráfico de este martes 14 de julio, el tiempo promedio de retraso en la zona de obras se ubicó en ocho minutos adicionales al trayecto habitual. Esto representa una mejora en comparación con el lunes (primer día hábil de actividades), cuando las demoras alcanzaron los 11 minutos promedio.
A continuación, te desglosamos los datos clave de las acciones viales y las recomendaciones para planear tus trayectos.
90 mil autos menos: Un respiro para Bernardo Quintana
El comportamiento de los conductores ha sido un factor determinante para agilizar el paso por los carriles laterales de la vialidad:
- Reducción del aforo: De los 150 mil vehículos que habitualmente transitan de manera diaria por Bernardo Quintana, el flujo ha disminuido cerca de un 60%. Esto significa que aproximadamente 90 mil unidades han dejado de pasar por el tramo en obra.
- Filtros para el transporte: El paso de camiones también se ha reducido en un 60% gracias a la habilitación de desvíos para unidades pesadas cuyo destino final no es la zona urbana de la capital.
- Adecuaciones geométricas de emergencia: Para agilizar el tránsito, se realizaron modificaciones físicas en los carriles del distribuidor de la Avenida Universidad y en la intersección con la Calzada de los Arcos, reduciendo los "cuellos de botella" y los puntos de fricción entre vehículos.
Así se encuentra Bernardo Quintana por obras en las vías del tren; tráfico se intensifica rumbo al norte de Querétaro
