¿Qué pasó ahí? Conductor de auto de lujo pierde el control y termina arriba del área verde en Querétaro

Durante las primeras horas de este domingo 7 de junio de 2026, se registró un aparatoso hecho de tránsito sobre la avenida Paseo de la República, en la zona norte de la capital queretana. El incidente involucró a un automóvil de lujo que terminó fuera de la cinta asfáltica, lo que movilizó a los cuerpos de seguridad y llamó la atención de decenas de automovilistas que circulaban por la zona.

Los hechos ocurrieron en los carriles con dirección al centro de la ciudad, justo a la altura de la colonia Jurica. El vehículo implicado quedó varado sobre un área verde.

Aunque las autoridades de movilidad y vialidad se encuentran realizando los peritajes correspondientes, los primeros reportes de los servicios de emergencia sugieren las siguientes causas preliminares:

• Exceso de velocidad: Presuntamente, la unidad era conducida a una velocidad mayor a la permitida en este tramo urbano de la vialidad federal.
• Pérdida de tracción: El conductor habría perdido el control del volante al intentar realizar una maniobra de incorporación o por un descuido, lo que provocó que el vehículo brincara la guarnición y terminara su trayectoria entre los árboles y la vegetación del camellón.
• Condiciones del asfalto: No se descarta que los remanentes de humedad o residuos en el pavimento tras las recientes precipitaciones en la zona norte de la capital hayan influido en el derrape del coche.

Elementos de seguridad acudieron al sitio como primeros respondientes para abanderar la zona del siniestro y prevenir un percance mayor. El saldo preliminar del accidente detalla lo siguiente:

• Sin lesionados de gravedad: Afortunadamente, los ocupantes de la unidad de lujo resultaron únicamente con golpes menores y crisis nerviosa, por lo que fueron valorados en el lugar por paramédicos sin requerir traslado urgente a un hospital.
• Cuantiosos daños materiales: El automóvil presentó afectaciones severas en la suspensión, la fascia delantera y la parte baja de la carrocería debido al impacto directo contra el terreno irregular del área verde.