¿Dónde empieza y dónde termina la ciclovía en Paseo 5 de febrero de Querétaro?
La ciclovía en Paseo 5 de Febrero de Querétaro es una destacada infraestructura que abarca casi 12 kilómetros en ambos sentidos. Esta ciclovía se extiende a lo largo de 5.7 kilómetros en cada dirección, formando circuitos específicos entre Zaragoza y La Obrera, además de interconectarse con otros circuitos ciclistas del Centro Histórico. Esta extensa red ciclista no solo promueve un transporte más ecológico, sino que también fomenta un estilo de vida activo y saludable para los habitantes de Querétaro.
Estos son los riesgos en la ciclovía en Paseo 5 de febrero, según la UCIQ
Según un informe de la Unión Ciclista de Querétaro (UCiQ), la ciclovía en Paseo 5 de Febrero presenta una serie de riesgos que ponen en peligro la seguridad de ciclistas y peatones. La actual configuración de la ciclovía ha sido duramente criticada por no cumplir con los principios de la pirámide de movilidad, dando prioridad aún a los vehículos particulares.
Entre las principales preocupaciones expresadas por la comunidad ciclista y peatonal de Querétaro se encuentran las condiciones incómodas para los peatones y personas con discapacidad, así como la falta de seguridad para los ciclistas. También se ha señalado la ausencia de infraestructura adecuada, como pasos a nivel y separación efectiva de la ciclovía, lo que aumenta el riesgo de accidentes.
Los colectivos ciclistas demandan mejoras urgentes, incluyendo banquetas dignas y amplias, ciclovías separadas de los peatones y protegidas con bolardos o macetones para evitar colisiones con vehículos pesados, la eliminación de puentes antipeatonales y la instalación de pasos a nivel de suelo, así como la restricción de elementos como lámparas y mupis que obstaculizan el paso en banquetas y ciclovías.
Dialogarán ciclistas y gobierno por ciclovía en Paseo 5 de febrero
Ciclistas y representantes de asociaciones se congregaron en la ciclovía de Paseo 5 de febrero para expresar sus demandas y buscar un diálogo con el gobierno sobre las obras de movilidad ciclista en el estado. Al respecto, se planea una concentración masiva de ciclistas y peatones el próximo 1º de abril en diversos puntos estratégicos, incluyendo la ciclovía de Paseo 5 de febrero y los puentes que denominan "antipeatonales". La hora exacta aún está por definirse.
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